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Honda
inaugura in Giappone la prima fabbrica al mondo a produrre auto in
serie a idrogeno
Si
chiama FCX Clarity la prima auto a idrogeno in serie uscita dallo
stabilimento giapponese Honda di Tochigi, dopo quasi 20 anni
dall’inizio delle ricerche per produrre l’auto che non inquina,
perché libera dal gas di scarico solo vapore acqueo.
Jamie
Lee Curtis ha già prenotato la sua auto speciale, che sarà
sfornata dall’Honda Automobile New Model- il nome dello
stabilimento produttivo - dove i processi dedicati
all’assemblaggio dell’auto ecologica per eccellenza, sono stati
già rodati.
Honda,
oltre a installare le celle a combustibile e il serbatoio di
idrogeno, produce in casa – a Tochigi appunto - anche le celle.
La
FCX Clarity integra una piattaforma a celle a combustibile V Flow ad
alte prestazioni e pur essendo un’auto avveniristica in termini
tecnologici, a livello estetico non ha nulla da invidiare alle
“troglodite” a benzina: infatti ha una linea dinamica, fin
troppo “normale”, considerando che il grosso limite di questo
tipo di vetture è sempre stato l’ingombro del gruppo di
alimentazione, a discapito delle dimensioni e dell’estetica.
Le vendite in
leasing inizieranno tra un paio di settimane in Usa, poi sarà la
volta del Giappone, in autunno. Honda conta di metterne in vendita
qualche dozzina entro la fine del 2008, per arrivare a un paio di
centinaia entro tre anni. |