PININFARINA

TORINO
Il peso della famiglia Pininfarina nella fabbrica di famiglia ancora scende: Lorenza - che dal 12 agosto, dopo la morte di Andrea, era vicepresidente - non solo non sarà più nel consiglio di amministrazione, ma lascia l’azienda. Lavorerà fuori, dove ancora non si sa, «ma continuerò a fare il tifo per la Pininfarina».

Ed è possibile che nell’assemblea di domani - che deve approvare la bozza di bilancio 2008 - anche il ruolo di Paolo, presidente anche lui solo da agosto, subisca un ridimensionamento, forse con una diminuzione delle deleghe. E’ probabile che, in attesa di un acquirente, il management appoggiato dalla banche e in particolare il direttore Silvio Angori, assuma ruoli ancora più impegnativi.

Lorenza Pininfarina racconta che ai primi di aprile - quando si stava definendo la lista dei consiglieri di amministrazione - all’improvviso si è ritrovata esclusa dal cda e privata della delega, che ricopriva da tempo, alla comunicazione. Ma ci tiene a smentire subito possibili illazioni: «Non c’è alcun dissidio con mio fratello Paolo, anzi. Noi siamo d’accordo su tutto. E da dentro l’azienda che è nata questa scelta».

Aggiunge: «Mi hanno proposto di continuare a fare il vicepresidente, ma non mi conoscono: non sono persona da gettone di presenza senza lavorare. Lavoro da tutta la vita; me l’ha insegnato mio padre».
C’è una certa tristezza nelle parole della manager anche perché da tempo si rincorrono voci in città su suoi possibili dubbi sulla vocazione industriale della Pininfarina: «Mi fanno male e rabbia queste cose. Ho sempre creduto nel futuro della Pininfarina, nella bontà del suo piano industriale e nella possibilità di farcela. E avrei lavorato ancora, e con passione, per raggiungere gli obiettivi che ci siamo fissati. Mai ho fatto del male alla mia azienda che è stata tutta la mia vita, mai me ne sarei andata».
Constata: «Se non ci avessi creduto non sarei diventata vicepresidente dopo la morte di Andrea. La nostra famiglia è così: quando c’è bisogno ci stringiamo gli uni agli altri».

Nel cda entreranno Roberto Testore e Enrico Parazzini. Mentre anche ieri il titolo ha registrato un nuovo calo dopo che il revisore Pwc ha dato il via libera al bilancio con un richiamo d’informativa sulla continuità aziendale. Ancora nelle scorse settimane Paolo Pininfarina aveva confermato che il futuro dell’azienda è nella Bluecar, l’auto elettrica realizzata con Bollorè in produzione dal 2011. E che l’epoca dei Pininfarina in azienda fosse al tramonto era già chiaro l’ultimo giorno del 2008 quando era stato firmato con le 13 banche creditrici un accordo per riscadenzare il debito; un atto che sostanzialmente aveva quasi azzerato la presenza della famiglia nella società.